现场 设卡检测货车尾气  有车辆被现场检测出超标

11月1日21时45分左右,郑州环保世纪行小组来到郑州市西三环丹青路机动车尾气检测卡点,一辆车牌号为豫A193NN的快递货车正在接受尾气检测。

现场,环保执法队员利用不透光烟度计检测器,先后6次对车辆排放的尾气进行检测。据了解,该车国家规定的限值标准是1.3,但是,最后检测结果的平均值为4.45,尾气超标了2倍多。

郑州市机动车污染监察支队一大队执法人员介绍,由于该车为3.5吨以下的超标柴油车,将责令车主15天内对车辆进行维修,维修完毕后还要进行复检,合格后才能重新上路。

不过,如果是3.5吨以上的柴油车被监测出超标,除了要强制修车外,还将面临5000元的大额罚单。

11月1日23时,在郑州西三环陇海路卡点,河南商报记者看到,一辆辆货车在排队“迎检”。不过,与以往夜查不同,“迎检”队伍中多为印着物流名称的厢式货车,不见重型柴油大货车和渣土车的身影。

郑州市交警三大队的民警告诉河南商报记者,从11月1日起,全市下发通知,进一步加大不利气象条件下临时管控措施,要求在污染天气管控期间,全市停止建筑拆迁施工,停止开挖、回填等土石方作业,所以,渣土车的身影变少。此外,该民警表示,也有一些顶风作案的重型柴油车在凌晨出没,所以,他们的夜间检查工作也将持续到第二天清晨。

行动 人工执法+智能抓拍 超标柴油车将无处遁形

进入秋季以来,郑州市开始加大查处车辆超标排放行为的力度。

郑州市机动车污染监察支队路检大队队长史雅各介绍,目前郑州在各个县市区设置了50个卡点,严厉查处柴油货车尾气排放超标等行为。此外,除了人工联合执法的卡点,他们还利用10套固定遥感监测系统,对超标车辆进行抓拍。据介绍,今年以来共有效抓拍柴油车辆约61.2万辆次,其中,颗粒物超标一次的柴油车17998辆、2次及2次以上的3875辆。

针对路检路查和遥感检测等发现的超标排放车辆,他们将溯源、曝光车辆制造企业、排放检验机构、所属运输企业注册登记地、行驶途经地等信息。

根据最新统计数据,11月1日至2日凌晨,郑州全市机动车尾气检测卡点共检测车辆394辆,其中,41辆被现场检测出超标。                             

 

记者手记

那名司机的眼泪 令我心中五味杂陈

环保形势严峻,各项措施力度也加大,在当晚夜查过程中,也发生了令人心酸、无奈的一幕。

A193NN的快递货车于21:45在西三环丹青路被查,检测结果显示,车辆尾气超标了2倍多。

尽管货车因未达到3.5吨以上重量,可免于5000元的罚款,但当晚该车闯了禁行,面临着罚款100元、扣3分的处罚。

针对这样的结果,该车司机自知理亏,但面对众多记者的问询,他再也按捺不住心中的情绪。

“临近双11,快递量增加,想着早点干活能多赚点钱,到现在还没吃饭,一天挣100多块钱,还不够交罚款的。我容易嘛!开三轮,三轮查,开货车,货车查,接下来还咋生活?”说罢,司机蹲在路边偷偷抹眼泪,而我也一时语塞,不想再继续追问,也不知该如何安慰。

今年7月份,郑州发文禁止利用机(电)动三轮车、机(电)动四轮车从事非法营运、占道经营以及违法行驶等行为,一旦发现,相关部门可没收违法所得,并处以五千元以上三万元以下罚款。

从力度来看,此番整治堪比此前“禁摩”。而机(电)动三轮车、机(电)动四轮车利用率极高的快递行业,则首当其冲。不少快递小哥也表示,车被暂扣,没法干活了。

怎样才能在长期繁荣和短期生存之间取得平衡?给快递行业、快递小哥一个缓冲、整改的时间,这或许也是求得平衡的一种路径。

作为一名记录环保工作的记者,我还想说:

对于这位司机来说,他是辛苦的。为了生存,他从早忙到晚,甚至于饭顾不上吃,可一天挣的钱连交罚款都不够。

对于环保执法人员来说,他们也是辛苦的。为了百姓渴望的蓝天,他们白加黑、5+2连轴转,日夜坚守在环保一线。



2019年04月22日

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